Comment l' hélicoptere se déplace t-il ?

II Les déplacements

         Les déplacements sont très variés mais commandés par 3 principaux systèmes :

 -Le levier de cyclique (manche). 

 -Le collectif.

 -Les pédales de palonnier.

 

 

A) Le levier cyclique.

      Il permet de faire varier le disque du rotor .Le plateau peut ainsi s'incliner dans toutes les directions possibles .Les pales s'oriente donc selon la position de ce disque .Mais comme seul un côté du disque varie, seule la pale qui passe au dessus de cette section effectuera une modification de son angle d'incidence .Ce système permet a l'hélicoptère de se déplacer d'avant en arrière et sur les côtés (roulis).    

Action du cyclique : inclinaison du disque rotor, le plateau s'incline


pour_avancer.gif

 

B) le collectif.

         Le collectif fait varier le pas de l'hélice. Un plateau est relié au collectif. En montant ou descendant ce plateau entre le bord d'attaque de la pale. Ainsi le pas de l'hélice défini l'angle d'attaque de toutes les pales et donc la portance de l'hélicoptère. Cela permet de faire monter ou descendre l'hélicoptère. Voici le schéma représentant ce principe.

            

Action du collectif : changement de pas des pales, le plateau monte


 

                                                      

La poussée du rotor anti-coupleest inférieure                                  La poussée du rotor anti-couple

à celle du rotor principal :l’hélicoptère                                 équilibre celle du rotor principal :

tourne à gauche                                                                 l’hélicoptère va droit

 
 

 
  La poussée du rotor  anti-

 couple est supérieure  à celle

  du rotor principal : l’hélico 
                                                                                                                   
              tourne à droite

 

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Commentaires (1)

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